周一，劳动节周末通过纽瓦克国际机场(Newark International Airport)返航的旅客收到了令人烦恼和不安的消息:在雷达故障引发担忧后，美国联邦航空管理局(FAA)大幅放慢了进出纽约地区枢纽的交通。对安全航空运输至关重要的关键设备出现意外故障，再次提醒人们，为什么近四分之一的旅客现在会优先考虑为他们的航班推荐的飞机的制造商和型号，而不是机票价格，因为他们把各种飞机的可靠性提升到一个核心购买因素。
根据Quantum Metric最近的一项调查，旅客对航空公司预定在理想航线上使用的飞机的审查正在增加。这家数据分析公司发现，20%的受访者表示，他们现在在最终决定购买机票之前，会查看预定飞往目的地的飞机的制造商和型号，如果需要的话，会根据自己的喜好更换航空公司。整整55%的参与者表示，关于空中事故的反复报道导致他们改变了预订航班的方式，要么避开特定的航班，要么通过其他方式。此外，22%的人表示，作为改变习惯的一部分，他们已经减少了今年的航空旅行次数。
虽然Quantum Metric的问题中没有特别提到波音公司，但有关该公司安全程序存在缺陷的破坏性披露，似乎促使潜在乘客在订票前查看所选航线上的航空公司名单。去年1月，阿拉斯加航空(Alaska Airlines)的一架波音737 MAX喷气式飞机在1.6万英尺高空失去了一块侧板，引发了随后的FAA调查。调查结果导致监管机构限制了该公司最畅销飞机的生产，直到波音公司对制造程序进行强制改革。
另一个影响是，旅客在购买机票时似乎在避开这家航空巨头的飞机。
他们通过查询预定飞行不同航线的飞机的详细信息来做到这一点，Kayak和Expedia等许多航空公司和旅游平台近年来开始列出这些航线。在2018年和2019年两架波音737 MAX飞机坠毁，共造成346人死亡后，他们这样做是为了回应旅客对其航班预定飞机提前信息的需求。在今年1月阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的侧板爆炸后，越来越多的潜在旅行者似乎将这一因素纳入了他们的计划。
量子度量公司全球副总裁丹妮尔·哈维在9月1日的一份报告中告诉CNBC:“我们的研究表明，乘客正在做更多的研究，以了解和避免乘坐波音飞机。”“一些航空公司的机队中有大量波音飞机，因此这可能意味着人们将不得不更换航空公司。”
但正如周一纽瓦克的航班中断所显示的那样，即使是采取了这些预防措施的旅客，也可能会发现自己是其他类型航空运输事故的受害者。同一天，香港旗舰航空公司国泰航空(Cathay Pacific)停飞了其全部空客a350飞机，原因是至少有15架空客a350飞机被发现含有故障部件。该航空公司的决定是在一架飞往苏黎世的航班因所谓的“发动机部件故障”而被迫返回香港之后做出的。
空客遭遇的这一挫折可能会让那些计划改变航班日期或航空公司以避开波音飞机而选择其欧洲竞争对手的人变得更加困难。对于那些准备将航空旅行计划转向捷蓝航空(JetBlue)、边疆航空(Frontier)和精神航空(Spirit)等低成本航空公司的人来说尤其如此，这些航空公司的机队主要由空客飞机组成。
让这种想法更加复杂的是，这三家廉价航空公司最近都表示，它们将推迟未来几年交付100多架空客新飞机的计划。相反，他们将继续使用现有的车队，延迟支付暂停的订单，并提高他们的底线，CNBC报道。
但此举可能会让那些担心老旧机队可靠性的旅客失去低成本三巨头的业务。这种关注是13%的Quantum Metric受访者表示他们避免乘坐折扣航空公司的部分原因，因为他们认为安全比机票价格更重要。
波音737 MAX侧板爆炸事件的头条新闻，以及在这起令人痛心的事件发生之前披露的安全故障，可能会让旅行者在购买前仔细选择飞机，但这种预防措施几乎肯定是不必要的。数据显示，航空旅行从未像现在这样安全。
根据麻省理工学院统计学教授阿诺德·巴内特(Arnold Barnett)与人合著的一项研究，2018年至2022年期间，每1370万登机乘客中有1人在航空事故中丧生，低于2007年至2017年的每790万人中有1人死亡。随着越来越多、越来越复杂的飞行、导航和预警探测技术被引入商业航空运输，这一比例一直在下降。从1968年到1977年，每35万名登机旅客中就有1人罹患这种疾病。那不是美好的过去。
巴雷特表示，事实上，就连阿拉斯加航空(Alaska Airlines) 737 MAX在1.6万英尺高空出现一个大洞的事件，也证明了飞机系统和机组人员的整体性能已经变得更加安全，就像最终导致事故的波音制造故障一样。
巴雷特对商业新闻频道说:“虽然阿拉斯加航空公司的事故确实是紧急事件，但飞行员立即作出反应，使飞机安全着陆。这一事件表明，即使出现严重问题，航空安全系统的其他要素通常也能避免灾难……”从整体上看，这一事件更多地说明了飞行的安全性，而不是危险性。”
也许吧，但这不太可能改变越来越多的乘客在最终购票前检查航空公司指定飞机的品牌和型号的习惯。为什么不呢?虽然统计数据显示致命的鲨鱼袭击和雷击发生的频率远低于空难，但也没有人会在这些事情上冒任何不必要的风险。
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我是阿提号的签约作者“惜玉”！
希望本篇文章《乘客如今倾向于避开安全声誉欠佳的航班》能对你有所帮助！
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